海洋之神官网登录-高库存难以消化 甲醇短期偏弱振荡

  原标题:甲醇 短期偏弱振荡 来源:期货日报

  当前,甲醇基本面仍没有得到有效改善,尤其是港口库存达年内高点。在进口货充足、下游需求偏弱的情况下,高库存将压制甲醇价格。

  高库存难以消化

  今年以来,甲醇进口居高不下,国内产量也有所提升,而下游需求却不乐观,导致甲醇港口库存不断累积。据Wind数据统计,截至8月5日,江苏港口、华南港口、宁波港口(含禾元自有货源)总库存约130.85万吨。当前,沿海卸货入库速度依然缓慢,且8月到港预报量仍然较高,港口库存压力短期内难以缓解,这将继续利空甲醇市场。

  甲醇港口库存量变动主要受进口和下游需求影响,内地企业库存除了受下游需求影响外,还要受甲醇企业开工率影响。相较于港口库存来说,企业库存压力稍小,主要是内地企业可以通过装置停车检修来调节供应。春节后,在新冠肺炎疫情影响下,甲醇生产企业部分样本库存创出近几年新高,随后由于疫情好转,下游需求逐步恢复,企业库存压力逐步减小,截至8月5日,生产企业部分样本库存约在54.99万吨。

  基本面仍不乐观

  7月,国内有新增产能投放,但月内前期国内甲醇整体开工率有所降低,主要是因为检修产能较多,其中西北主产区开工负荷下降更明显;7月底随着检修产能的逐渐恢复,开工率缓慢上升,国内供应增加,生产企业库存及出货压力再现。7月国内甲醇产量为530.19万吨,较6月增加2.92万吨,主要是陕西精益26万吨/年、恒信高科15万吨/年装置相继投产。

  从需求方面来看,7月甲醇下游整体开工率环比有所提升,但仍未恢复至去年同期水平。传统下游整体开工情况更好,主要是东明石化的MTBE装置恢复,以及配有醋酸产能的一体化装置提升负荷。不过,甲醛等行业开工仍无起色。甲醇制烯烃产能装置轮番检修接近尾声,截至8月6日平均开工负荷约在75.96%。其中,华东地区烯烃装置大多运行稳定;连云港地区装置恢复重启,负荷逐渐提升;南京地区装置短时间负荷稍有调整,但仍维持偏高水平运行。

  整体来看,短期内港口高库存将继续压制甲醇价格。国内甲醇装置检修高峰期已过,8月预计有不少装置恢复开工,国内供应将逐步增加。不过,下游检修装置也将相继开工。另一方面,甲醇现货价格低于成本,部分下游、贸易商采购积极性有所提升。预计短期甲醇行情以偏弱振荡为主。

  (作者单位:徽商期货)

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责任编辑:张瑶

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